Yamaha FZ भारत में यामाहा की पहचान अगर किसी बाइक सीरीज़ से जुड़ी है, तो वह है FZ। यह लाइनअप लंबे समय से कंपनी की रीढ़ रहा है और अब इसमें एक और नया अध्याय जुड़ गया है। हाल ही में, Yamaha ने FZ-S Fi Hybrid वर्जन को शामिल कर इस सीरीज़ को और भी मजबूत बना दिया है। अब FZ परिवार में कुल 7 ट्रिम्स उपलब्ध हैं, जिससे ग्राहकों को कई ऑप्शन्स मिलते हैं।
यदि इसके साथ ही Yamaha ने इस मोटरसाइकिल की नई डिज़ाइन को पेटेंट कराया है, तो इससे यह संकेत मिलता है कि कंपनी आने वाले समय में इसे एक बिल्कुल नए अवतार में लॉन्च करने वाली है। आइए जानते हैं कि FZ के इस नए स्टाइल और विजन में क्या-क्या खास बातें छिपी हैं।
Yamaha FZ:अब और ज्यादा स्मार्ट
Yamaha ने अपनी FZ बाइक की पहचान को मढ़ते हुए उसके डिज़ाइन में अधिक छेड़छाड़ नहीं की है – और ठीक भी है, जो पहले से शानदार है, उसे बदलने की क्या जरूरत है? New FZ में फिर से वही stalwart Muscular tank design मिलेगा, जिस पर बड़े टैंक एक्सटेंशन हैं जो बाइक की उपस्थिति को सड़क पर एक अलग क्लासिक बनाते हैं। फ्रंट इंडिकेटर्स को भी इन्हीं टैंक एक्सटेंशन में स्टाइलिश तरीके से इंटीग्रेट किया गया है।
In this time, बाइक में एक नए जेनरेशन TFT डिजिटल डिस्प्ले देने की आशा है, जो राइडर को सिर्फ स्पीड या ट्रिप की जानकारी नहीं, बल्कि काफी एडवांस्ड फीचर्स भी प्रदान करेगा:
टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन | म्यूजिक और कॉल कंट्रोल | SMS व ईमेल अलर्ट्स | रियल-टाइम माइलेज अपडेट | मेंटेनेंस अलर्ट और रिकमेंडेशन
यह सब कुछ मिलेगा Yamaha की Y-Connect टेक्नोलॉजी के ज़रिए, जो बाइक को स्मार्टफोन से जोड़ती है और राइडिंग को पूरी तरह कनेक्टेड अनुभव में बदल देती है।
हालांकि इस नए मॉडल में कलरफुल अलॉय व्हील्स की उम्मीद नहीं की जा रही है, लेकिन ओवरऑल डिज़ाइन इसे पहले जितना ही आक्रामक और स्टाइलिश बनाए रखेगा।
149cc का दमदार इंजन – स्मार्ट टेक्नोलॉजी के साथ
नई Yamaha FZ में वही रिraison देने वाला 149cc सिंगल-सिलेंडर इंजन इस्तेमाल किया गया है, लेकिन इस बार इसे और ज्यादा बुद्धिमान बना दिया गया है। पेटेंट इमेज से पता चलता है कि इस इंजन को स्मार्ट मोटर जनरेटर सिस्टम (SMG) और स्टार्ट-स्टॉप टेक्नोलॉजी के साथ तैयार किया गया है, जो शहर की ट्रैफिक में माइलेज और एफिशिएंसी को बढ़ाता है।
स्पेक्स की बात करें तो यह इंजन लगभग 12.2 bhp की पावर 7,250 rpm पर और 13.3 Nm का टॉर्क 5,500 rpm पर देता है – जो रोज़ाना की राइडिंग के लिए उपयुक्त से कहीं अधिक है। यह सेटअप बाइक को न केवल स्मूद पिकअप प्रदान करता है, बल्कि राइडिंग एक्सपीरियंस को भी काफी रिफाइंड बनाता है।
Yamaha FZ: कोई बदलाव नहीं साइज और स्टेबिलिटी में
नई Yamaha FZ में मौजूदा मॉडल स्वरूप की जैसी ही संतुलित डायमेंशंस देखने को मिलेंगे। यह बाइक करीब 1,333mm के व्हीलबेस पर निर्मित होगी, जो स्टेबल राइडिंग अनुभव के लिए बिल्कुल परफेक्ट है। इसकी कुल लंबाई 2,000mm और ऊंचाई 1,080mm है। वहीं, 138 किलोग्राम का वजन इसे न तो बहुत भारी बनाता है और न ही हल्का – एकदम सही बैलेंस के साथ।
Discussing ग्राउंड क्लीयरेंस, 165mm का क्लीयरेंस आप खराब सड़कों पर भी बेझिझक चल पाएगा। इसके अलावा, 790mm की सीट हाइट अधिकतर भारतीय राइडर्स को सहज लगेगी।
सस्पेंशन और ग्रिप का मजबूती से सुधार देने के लिए इसमें 17-इंच के अलॉय व्हील्स आगे और पीछे भी दिए गए हैं। ब्रेकिंग सिस्टम को ताकतवर करने के लिए, फ्रंट में 282mm और रियर में 220mm का डिस्क ब्रेक दिया गया है – जो इसे शहर और हाइवे दोनों के लिए सेफ और कंट्रोल्ड बनाता है।